轮胎联轴器安装和拆卸时不需做轴向移动，所以使用很方便，轮胎联轴器的一点缺点是两轴轴线对中精度低，结构和形状比较复杂，制造及平衡精度较低，可以适用于低速和载荷平稳的场合。通常特大外缘的线速度不大于 5m/s ，当线速度过 5m/s 时需要进行平衡校验。
轮胎联轴器的性能特点：
1：传递扭矩的方式都差不多。膜片本身很薄，所以当相对位移荷载产生时它很容易弯曲，因此可以承受高达1.5度的偏差，同时在伺服系统中产生较低的轴承负荷。
2：联轴器广泛用于不一样品种设备机器的轴系传动，如水泵（尤其是大功率、化工泵）、风机、压缩机、液压设备、石油设备、印刷设备。
轮胎联轴器如果在进行使用中使用错误或没有正确安装那么会很容易损坏。所以确保偏差在联轴器的正常运转的承受范围之内。选择适合的联轴器是用好联轴器的关键一步，在设计阶段得考虑选用什么类型的联轴器了。