不锈钢夹壳联轴器可以说是机械传动设备工作中不可少的一种零部件，而且它的规格较多，可以适应不同行业的需求。在选择联轴器规格时，应考虑所需传递转矩的大小和性质，对缓冲、减振功能的要求以及是否可能发生共振等。由制造和装配误差、轴受载和热膨胀变形以及部件之间的相对运动等引起两轴轴线的相对位移程度。不同规格的联轴器其性能是不一样的，当然要是在不锈钢夹壳联轴器的使用过程中不注意保养的话，是比较容易出现问题的。

在不锈钢夹壳联轴器在出现故障的时候要怎样解决，我们大家在使用的过程中主要会出现这几种问题，不锈钢夹壳联轴器的齿面模式是交严重，齿圈发生轴向位移是比较大的，基本上是不能够啮合的，有的时候甚至会出现断齿的现象，这些对联轴器来说损害是较大的。总之在使用的时候是需要多加注意的，不要因为使用不当而损坏了联轴器。处理方法，只要换新润滑脂，按期注入合格的润滑脂油，防止漏油，油量充足，便可避免。另外，两轴的水平度、同心度误差大，造成联轴器滚动时别劲。对于大型的不锈钢夹壳联轴器，应能在轴不需作轴向移动的条件下实现装拆。此外，还应考虑工作环境、寿命以及润滑和密封和经济性等条件，再参考各类联轴器特性，选择一种合用的联轴器类型。

不锈钢夹壳联轴器的传动通常是需要将主动以及从动轴进行连接起来，从而可形成轴系传动系统以传递轴距或运动，联轴器传动件主要是与电机减速机及工作机的轴连接，其轴孔形式连接形式及尺寸主要取决于所连接轴的形式及尺寸，产品设计师一般都按圆柱形和圆锥形轴身标准设计轴，轴伸标准是针对轴的设计。该联轴器能补偿主动机与从动机之间由于制造误差、安装误差、承载变形以及温升变化的影响等所引起的轴向、径向和角向偏移。