浅谈鼓形齿式联轴器的缺点以及如何调整

目前鼓形齿式联轴器在设计的过程中它的径向标准比较小,所以承载能力才比较大,但是便常用于低速重载工况条件的轴系传动,高精度并经动平衡的齿式联轴器可用于高速传动,如染汽轮机的轴系传动。由于鼓形齿式联轴器的角向赔偿大于直齿式联轴器,国表里均普遍选用这种联轴器,直齿式联轴器归于被挑选的商品,选用者应尽量不选用。
鼓形齿式联轴器

上述鼓形齿式联轴器缺点的缘由主要有以下几个方面:
  1.起重配件联轴器油量缺少或缺油。或油脂使用不当,构成油脂钙化,致使齿面间无法润滑,或润滑欠好发作齿面磨损严重,这种情况只需替换新润滑脂,使用合格的润滑脂油,避免漏油,油量满足,便可避免。

  2.两轴水平度及同轴度过失太大,高过了联轴器所能赔偿的规划,使得轴齿与内齿啮合不正确,构成有些接触,而出现了附加力矩。而这个附加力矩可以分解为轴向力。作用于内齿圈上,这个力的大小视过失的大小而定,与过失成正比,过失愈大,力愈大,致使起重配件联轴器内齿圈发作轴向位移。如果位移量偏大将无法控制,致使齿轮磨损严重,甚至断齿,表里齿无法啮合,直至不能传动。这种缺点处置比较困难,需停产处置。即从头找正,或把减速器从头找正,或将卷筒从头找正。

如果大家在选择使用鼓形齿式联轴器的过程中,是需要我们大家进行查找出偏移过失较大的部位,这样先要测量联轴器是向哪侧偏移,即测量主轴的水平度与同轴度和减速器主轴的水平度与同轴度,从头按质量标准找平找正,即可减少缺点。